Замена свечей и катушки зажигания

Случилась следующая неприятность с а/м. Honda Airwave: неожиданно двигатель начал очень сильно троить и пропала тяга. Все это совпало с резким понижением температуры на улице примерно до 20 градусов. Визуальный осмотр ничего не дал, решил начать с замены свечей купил новые свечи.

 Чтобы поменять свечи на данном моторе надо сначала открутить с помощью головки на 10 поочередно катушки зажигания, на моем двигателе их четыре, и отсоединить их фишки. Откручиваем каждую катушку и аккуратно ее вытаскиваем из свечного колодца, на этой стадии у меня и нашлась главная проблема, когда я доставал катушку с третьего цилиндра, она развалилась в моих руках на две части. Об этом позже.

 Далее потребуется свечной ключ на 16 с тонкими стенками. Из трех имеющихся у меня свечников, отлично подошла удлиненная головка из набора SATA.

 Теперь, выкручиваем свечи и заворачиваем новые, далее все в обратном порядке: вставляем на место катушки зажигания, подсоединяем их фишки и прикручиваем их головкой на 10.

 В моем случае пришлось еще поехать купить контрактную катушку зажигания и поставить ее взамен сломанной.

 Причину, почему так произошло, я не выяснил. Есть лишь предположение, что в этом месте было какое-то механическое повреждение и катушку прошивало при чём со временем все сильнее и когда я ее начал вытаскивать она просто сломалась в этом слабом месте, других объяснений у меня нет,

еще хочу добавить что машина прошла около 100 тысяч километров, и судя по внешнему виду свечей, их ни разу не меняли.